盡管國內(nèi)液壓機械再制造職業(yè)起步比擬晚，可是方針的支撐和豐盛的贏利，現(xiàn)已引起了液壓機械職業(yè)許多公司的重視，而節(jié)能、綠色、環(huán)保的出產(chǎn)方式又是將來的開展方向，液壓機械再制造必將成為職業(yè)競賽的又一個熱門。
　　何為再制造？再制造是修理開展的高級階段，是領(lǐng)先制造的重要組成。而的再制造，就是以廢舊產(chǎn)物的為毛坯，主要以領(lǐng)先的外表工程技能為修復(fù)手法，賦予廢舊產(chǎn)物新的壽數(shù)，形成了產(chǎn)物的多壽數(shù)周期循環(huán)。
　　從2011年下半年以來，液壓機械商場繼續(xù)低迷。許多液壓機械公司都在努力地去庫存，再者就是修煉“內(nèi)功”，從公司內(nèi)外部辦理和產(chǎn)物效勞上下功夫，有的公司開端活躍拓寬海外商場，期望可以經(jīng)過國際商場的推廣來補償國內(nèi)商場的丟失。
　　在整個環(huán)境不容樂觀的情況下，許多液壓機械公司都把目光瞄準(zhǔn)了再制造工業(yè)，一起，再制造被列入國務(wù)院節(jié)能環(huán)保工業(yè)計劃。在國務(wù)院印發(fā)的《“十二五”節(jié)能環(huán)保工業(yè)開展計劃》中，圈定了嚴(yán)重節(jié)能技能與裝備工業(yè)化、海水淡化工業(yè)基地建造、節(jié)能環(huán)保效勞業(yè)培養(yǎng)等節(jié)能環(huán)保范疇的八大要點工程。其間一條就是再制造工業(yè)程。撐持汽車零部件、液壓機械、等再制造，完善可再制造舊件收回系統(tǒng)，要點撐持樹立5-10個國家級再制造工業(yè)集聚區(qū)和一批嚴(yán)重演示項目。
　　雖然國內(nèi)液壓機械（油壓機）再制造職業(yè)起步比擬晚，仍然存在許多問題，可是方針的支撐和豐盛的贏利，現(xiàn)已引起了液壓機械職業(yè)許多公司的重視，并且就液壓機械將來的開展趨勢來看，節(jié)能、綠色、環(huán)保的出產(chǎn)方式是將來的開展方向，液壓機械再制造必將成為職業(yè)競賽的又一個熱門。
　　當(dāng)前中國液壓機械出產(chǎn)的高端的中心液壓元件用的都是依托進口，不只本錢大幅上升，更要遭到國外商場的制約。日不川崎曾在公共場所坦言，他們給外資公司和給中國公司的產(chǎn)物技能水平都是不相同的，人家把剩余的給咱們，還得思考思考給多少。
　　無法本國的整機與零部件公司之間又長時刻存在著斷層，整機公司不曉得零部件公司在做什么，零部件公司又不曉得整機公司需要什么，所以零部件的技能水平總是跟不上整機公司的要求和主意。